Стоит внедорожник недорого и конкурентов у него нет за такой ценник. Базовая комплектация стоит 865 тысяч рублей, но оснащается она минимально. Топовая экспедиционная версия Патриота стоит 1 361 000 рублей, она сильно будет отличаться от базовой версии, но чего удивительного в оснащении нет: Если бы я писал отзыв про нормальную машину, сделанную нормальными руками в нормальном месте, я бы мог написать, например, слабое место коробка, ходит 100 000 и в капитальный ремонт, или слабое место подвеска. Полноприводная трансмиссия управляется при помощи шайбы только у богатых версий УАЗа Патриот.

Новый Уаз Патриот: Цена, Проблемы, Технические Характеристики, Фото

Хромированные ободки шкал отличие топ-исполнения Limited помимо расхода топлива и запаса хода здесь на зелёный дисплей выводится забортная температура, напряжение бортсети и цифровые показания спидометра. Целью были плавные переключения и это получилось. Крутящий момент на низах явно больше чем у 409 мотора, но его все равно мало, а на трассе комфортная скорость не превышает 90 км ч, дальше автомобиль просто перестает разгоняться, динамика мало отличается от бензиновой версии. пятую страницу ОТТС в разделе Оборудование транспортного средства прописано, что для УАЗ мод.

УАЗ Патриот — достоинства и недостатки — журнал За рулем

На УАЗ «Патриот» разрешили устанавливать без регистрации лебедку, багажник, лестницу и фаркоп | Последние новости Бийска и Алтайского края
передними и задними сиденьями в кожаном исполнении;.
Если автомобиль часто меняет хозяев, откажитесь от покупки.

Главный конструктор УАЗа Олег Крупин в 2006 году сменил на этом посту Сергея Гайсина, при котором УАЗ-3162 Simbir и превратился в Патриота. «Инженерная мечта? — удивляется Крупин — Сделать новый автомобиль, чтоб от и до под моим контролем». Если бы я писал отзыв про нормальную машину, сделанную нормальными руками в нормальном месте, я бы мог написать, например, слабое место коробка, ходит 100 000 и в капитальный ремонт, или слабое место подвеска. Базовая модификация продается со старым добрым рычагом.

Все про слабые места УАЗ Патриот (осмотр при покупке и рекомендации по выбору).

3163 по заказу среди прочего могут быть установлены багажные дуги, багажник экспедиционный, лестница откидная, лебедка, защита порогов, тягово-сцепное устройство, а также другое оборудование, устанавливаемое по требованию заказчика. Целью были плавные переключения и это получилось. Крутящий момент на низах явно больше чем у 409 мотора, но его все равно мало, а на трассе комфортная скорость не превышает 90 км ч, дальше автомобиль просто перестает разгоняться, динамика мало отличается от бензиновой версии. Тем более странно, что производитель никак не афиширует эту особенность.

Не видим горожанина во внедорожнике UAZ Patriot — ДРАЙВ

Технические характеристики УАЗ Patriot УАЗ Патриот
В качестве опций для внедорожника возможно применение.
Не забудьте вывесить передний мост и посмотреть люфт шкворней.

Главный конструктор УАЗа Олег Крупин в 2006 году сменил на этом посту Сергея Гайсина, при котором УАЗ-3162 Simbir и превратился в Патриота. «Инженерная мечта? — удивляется Крупин — Сделать новый автомобиль, чтоб от и до под моим контролем». Хромированные ободки шкал отличие топ-исполнения Limited помимо расхода топлива и запаса хода здесь на зелёный дисплей выводится забортная температура, напряжение бортсети и цифровые показания спидометра. Все про слабые места УАЗ Патриот осмотр при покупке и рекомендации по выбору.

УАЗ Патриот — опыт эксплуатции — журнал За рулем

Машина получилась немного быстрее, уже может разогнаться до 150 км ч, но так как вес УАЗ Патриота достаточно большой, то и расход топлива даже больше, чем у дизельного мотора 15-16 литров бензина по городу. удивляется Крупин Сделать новый автомобиль, чтоб от и до под моим контролем. Крутящий момент на низах явно больше чем у 409 мотора, но его все равно мало, а на трассе комфортная скорость не превышает 90 км ч, дальше автомобиль просто перестает разгоняться, динамика мало отличается от бензиновой версии. Но удалось сохранить передний привод жестко-подключаемым.

Юбилейный выпуск внедорожников УАЗ Патриот

Богатое оснащение
Надежность вполне приемлемая, конечно двигатель ломается, но это мелочи, правда их много.
Опционально в задней оси появляется электромеханическая блокировка Eaton E-Locker.

История развития джипа УАЗ

На внедорожник 3163 Patriot была установлена новая раздаточная коробка. Взята она с корейского автомобиля Hyundai. Благодаря этому исчез характерный для всех моделей УАЗ рычаг раздатки. Его заменил удобный диск. Конструкторам пришлось изменить оформление напольного тоннеля УАЗ Патриот. Но удалось сохранить передний привод жестко-подключаемым. Шайба переключения имеет 3 положения: 3163 по заказу среди прочего могут быть установлены багажные дуги, багажник экспедиционный, лестница откидная, лебедка, защита порогов, тягово-сцепное устройство, а также другое оборудование, устанавливаемое по требованию заказчика. ну они всегда делали козлики, буханки и грузовички.

Цена УАЗ Патриот

Хромированные ободки шкал отличие топ-исполнения Limited помимо расхода топлива и запаса хода здесь на зелёный дисплей выводится забортная температура, напряжение бортсети и цифровые показания спидометра. Первый в диагональных вывешиваниях может перевернуть машину.

• передними и задними сиденьями в кожаном исполнении;
• боковыми зеркалами с вмонтированными повторителями поворотов, электроприводом и электроподогревом;
• рейлингами на крыше;
• охлаждаемым перчаточным отделением;
• бортовым компьютером;
• контроллером температуры;
• мультимедийной системой;
• климат-контролем;
• шестью подушками безопасности;
• помощником при активном торможении;
• системой помощи при начале движения на подъеме и спуске;
• круиз-контролем;
• кондиционером;
• камерой заднего обзора;
• датчиками парковки;
• подогревом всех сидений;
• навигационным оборудованием;
• электроподогревом переднего стекла.

Машина получилась немного быстрее, уже может разогнаться до 150 км ч, но так как вес УАЗ Патриота достаточно большой, то и расход топлива даже больше, чем у дизельного мотора 15-16 литров бензина по городу. В статье вы найдете фото видеообзор модели, и описание слабых мест УАЗ Патриот.

Паспортные данные

История модели.
Вот один из вариантов движения по дороге с колеей.
За все время версий было много, сейчас их также достаточно 5.

Размеры и масса
Длина,мм	4647
Ширина, мм	2080
Высота, мм	1900 / 2000 (с дугами на крыше)
Колесная база, мм	2760
Колея передних/задних колес, мм	1600 / 1600
Дорожный просвет, мм	210
Угол въезда, град.	35
Угол съезда, град.	35
Снаряженная масса, кг	2070	2170
Полная масса, кг	2670	2770
Грузоподъемность, кг	600	600
Вместимость	5 (9) человек
Дигатель
Тип	бензиновый, ЗМЗ-409.10	дизельный ЗМЗ 51432
Рабочий объем, л	2.7	2.3
Максимальная мощность, л.с.(кВт)	128 (94.1) при 4400 об/мин	113 (83,5) при 3500 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс*м)	217.6 (22.2) при 2500 об/мин	270 (27.5) при 2500 об/мин
КПП
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая
Трансмиссия
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с понижающей передачей
Привод	постоянный задний, с жестко подключаемым передним
Рулевое управление
травмобезопасное, с регулируемой рулевой колонкой, тип “винт-шариковая гайка” с гидроусилителем
Подвеска
Передняя подвеска	зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах
Тормоза
Передние тормоза	дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	барабанного типа
Колеса
Шины	225/75 R16 или 245/70 R16
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	150	135
Расход топлива, л/100 км пути:
Загородный цикл	10.4	9.5
Городской цикл	14.5	12.5
Емкость топливных баков, л	87
Топливо	АИ-92	дизельное

Рестайлинг автомобиля

Кстати, добавили креплений кузова к раме чтобы пройти тест безопасности Euro NCAP. Болты добавили только слева, что опять же намекает на столкновение с 40% перекрытием, ведь перекрытие это со стороны водителя. Машина получилась немного быстрее, уже может разогнаться до 150 км ч, но так как вес УАЗ Патриота достаточно большой, то и расход топлива даже больше, чем у дизельного мотора 15-16 литров бензина по городу. Вот один из вариантов движения по дороге с колеей.

Особенности конструкции

Если бы я писал отзыв про нормальную машину, сделанную нормальными руками в нормальном месте, я бы мог написать, например, слабое место коробка, ходит 100 000 и в капитальный ремонт, или слабое место подвеска. Пикап четырехдверный, пятиместный стандарт и вариант с увеличенными габаритами пикапа УАЗ Патриот.

• круиз-контроль;
• передний и задний парктроник;
• камера заднего вида;
• мульти-руль;
• мультимедиа с навигацией;
• обогрев руля;
• подогрев передних сидений;
• противотуманные фары.

Хромированные ободки шкал отличие топ-исполнения Limited помимо расхода топлива и запаса хода здесь на зелёный дисплей выводится забортная температура, напряжение бортсети и цифровые показания спидометра. Благодаря модернизации раздаточной коробки стали гораздо мягче включаться пониженные передачи.

Про трансмиссию.

Особенности модели
Один из виновников скрипа опора тяжеленной двери багажника.
Бачок омывателя упрятан в недра моторного отсека.

УАЗ Патриот – обзор автомобиля