Поезд дальше не идет: Украина закрывает границу с Россией

Впрочем, чиновники профильного ведомства, похоже, настроены решительно. О намерении прекратить железнодорожное сообщение между странами там говорят не первый раз. В декабре 2017 года Омелян обещал, что «Укрзализныця» примет решение относительно этого вопроса в 2024 году. СМИ сообщали, что вопрос обсуждался еще весной 2017 года. Тогда Омелян информацию опроверг, но подчеркнул, что, по его мнению, «любое сообщение с Россией следовало давно блокировать».

Киевские чиновники готовятся перерезать последние нити, связывающие Украину и Россию. Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что чиновники рассматривают вопрос о прекращении железнодорожного сообщения между странами. В России работает несколько миллионов граждан соседнего государства, в раде признают, что отмена поездов осложнит им жизнь, приведет к краху экономики. Возможные причины и последствия решения — в материале портала iz.ru.

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян о возможном прекращении движения пассажирских поездов сказал в телеэфире, отвечая на вопросы зрителей. «Мы рассматриваем сейчас вариант закрытия железнодорожного сообщения с Москвой», — заявил чиновник.

Он пояснил, что ограничения не будут касаться грузоперевозок. «По грузовому сообщению есть проблема не только в том, что [Украинский железнодорожный оператор] «Укрзализныця» лишится существенных поступлений в ее бюджет, но и с международным законодательством, в частности, с теми обязательствами, которые Украина взяла на себя в рамках Всемирной торговой организации. А потому сейчас мы эту тему изучаем, но не продвигаем», — заверил Омелян.

Инициатива вроде бы должна вывести из себя Москву, но больше всего хлопот она доставит собственным гражданам. В России проживает каждый двенадцатый Украинец — около трех миллионов человек. Большинство из них решились на переезд для заработка. В 2017 году гастарбайтеры перевели на родину $1,4 млрд. Еще $300 млн поступило в первом квартале 2024 года.

Понятно, что отмена поездов не сильно обрадует этих людей. Тем более что железнодорожное сообщение между Россией и Украиной за последние годы и так существенно сократилось. С 2014 года через территорию соседнего государства ходит только один российский поезд — Москва–Кишинев. Остальные составы были отменены из-за нерентабельности и опасений за безопасность пассажиров.

Поездки между странами осуществляются силами «Укрзализныци». Поезда курсируют по маршрутам Киев–Москва, Львов–Москва, Одесса–Москва, Харьков–Москва, Хмельницкий–Киев–Москва, Кривой Рог – Москва, Киев – Санкт-Петербург, Харьков – Санкт-Петербург. По итогам 2017 года самым прибыльным Украинским поездом стал №5/6 «Киев–Москва», а самым убыточным — №70/69 «Мариуполь–Львов». Прибыльными оказались и другие поезда российского направления. Очевидно, лишившись связей с соседней страной, «Укрзализныца» окажется в затруднительном положении.

При этом пассажиропоток все последние годы существенно снижался. В 2013 году поездами для пересечения российско-Украинской границы воспользовались 5,1 млн пассажиров. В 2016 году железнодорожный транспорт понадобился только миллиону человек.

Понятно, что жители двух стран испытывают из-за сложившейся ситуации дополнительные трудности, но речи о пересмотре решения не идет. Наоборот, киевские чиновники выступают с провокационными заявлениями. «Мы восстановим авиасообщение с Россией только после возвращения Крыма, востока Украины и, надеюсь, Кубани, а также других территорий, захваченных Россией (некоторые Украинские чиновники к таким причисляют Воронежскую, Брянскую, Ростовскую области. — Прим. iz.ru)», — заявил журналистам Омелян в мае прошлого года.

В случае отмены железнодорожного сообщения Украинцы смогут попасть в Россию только на автобусах, маршрутках, автомобилях. Сейчас организованы автобусные рейсы из Киева, Харькова, Днепра в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Ялту, Ростов-на-Дону. Такой способ передвижения пусть и менее комфортен, зато гораздо дешевле поездов.

Впрочем, и это окно возможностей в Киеве намерены прикрыть. Первый заместитель постоянного представителя президента Украины в Крыму (приемная находится в Киеве) Изет Гданов потребовал прекратить движение автобусов между двумя странами. «Прекращение железнодорожного сообщения с оккупантом (так в Киеве называют Россию. — Прим. iz.ru) — однозначно правильное решение министерства инфраструктуры. Закроют ли границу Украины с Россией в году, Гражданство? Также необходимо безотлагательно рассмотреть прекращение автобусного сообщения», — сказал Гданов.

Однозначного мнения по поводу инициативы министерства инфраструктуры на Украине пока нет. Что-то подозревают в Верховной раде. Депутат от Радикальной партии Игорь Мосийчук предрек обрушение Украинской экономики. «Если завтра, условно говоря, границы закроют, то как людям до дома добираться — почтой, бандеролью? И на чем им потом зарабатывать?» — возмутился парламентарий.

Замруководителя фракции Блока Петра Порошенко Алексей Гончаренко назвал идею отменить железнодорожное сообщение бредом. По его словам, поездом Москва–Одесса пользуются не российские власти, а обычные люди, Украинцы, которые проклянут правительство страны за такие «гениальные идеи». «Это просто очень усложнит жизнь сотен тысяч Украинцев, у которых по ту сторону границы родные и близкие», — убежден депутат.

Впрочем, чиновники профильного ведомства, похоже, настроены решительно. О намерении прекратить железнодорожное сообщение между странами там говорят не первый раз. В декабре 2017 года Омелян обещал, что «Укрзализныця» примет решение относительно этого вопроса в 2024 году. СМИ сообщали, что вопрос обсуждался еще весной 2017 года. Тогда Омелян информацию опроверг, но подчеркнул, что, по его мнению, «любое сообщение с Россией следовало давно блокировать».

Причины реанимации идеи называют разные. По одной версии, пиарщики министра инфраструктуры посчитали, что в прессе накопилось чрезмерное количество критических материалов об Омеляне, и решили перебить их громкой инициативой. Действительно, в СМИ долго обсуждалось то, что жена Украинского чиновника Светлана Бевза дважды рожала в США, а не на родине. Омелян оправдывался, что оба раза это произошло случайно.

Пограничники виновато улыбаются»: как россиян не пускают на Украину

С вечера понедельника пограничники не пропустили на Украину более 70 граждан России, которые пытались попасть в страну через различные аэропорты Незалежной. Об этом 27 ноября заявил журналистам начальник департамента по вопросам взаимодействия и связей с общественностью Государственной пограничной службы Украины Андрей Демченко.

«Если отбросить то, кто из них летел из Белоруссии или из других стран, то вчера в столичных аэропортах, Борисполе и Киеве, не пропустили более 70 граждан России», — цитирует Демченко «Украинская правда».

Чиновник заявил, что россиянам, которые посещали Крым, запретили въезд на Украину в будущем, а остальных просто вернули обратными рейсами. Демченко утверждает, что пограничники якобы действовали в рамках существующего законодательства.

Ранее газета «Известия» сообщила, что Украинские пограничники не пустили в страну около 30 россиян, прибывших в Киев (аэропорт Жуляны) из Минска рейсами белорусской авиакомпании «Белавиа». Авиаперевозчик был вынужден отправить россиян назад в Минск первым же рейсом.

Напомним, прямое авиасообщение между Россией и Украиной прекратилось ещё 25 октября 2015 года. С тех пор граждане обеих стран вынуждены добираться транзитом, и чаще всего они летят через Минск. Сегодня более 50% транзитных пассажиров аэропорта Минск — люди, путешествующие между РФ и Украиной.

Пассажиры Украинской авиакомпании МАУ также используют минский аэропорт как транзитный для полётов на Украину. Однако, по информации Госпогранкомитета Белоруссии, этими рейсами граждан Российской Федерации в Минск не возвращали.

27 ноября в пресс-службе Борисполя заявили, что введение режима военного положения в 10 областях Украины не повлияет на мобильность населения и вылеты за границу.

«По вопросу дальнейшего правового режима пересечения воздушной границы страны в аэропорту мы будем ориентироваться на решение внеочередного заседания Верховной рады. Мы убеждены: данное решение не повлияет на мобильность населения», — говорится в сообщении пресс-службы в Facebook.

Однако вскоре после полудня официальный представитель Государственного пограничного комитета (ГПК) Белоруссии Антон Бычковский сообщил «Интерфаксу», что за последние сутки в Минск из Киева вернули авиарейсами 47 российских граждан, которым было отказано во въезде на территорию Украины.

«С утра понедельника в аэропорт Минск вернулись из Киева 47 граждан России, которые сообщили, что им отказано во въезде на Украину. Вчера вернулись 12 человек, остальные — сегодня, — сказал Бычковский. — В отношении этих граждан РФ оформлен пограничный контроль в минском аэропорту, в дальнейшем они абсолютно вольны в своих действиях».

Позднее в Государственном пограничном комитете уточнили, что несколько десятков граждан России за ночь вернулись из Киева как непропущенные Украинской стороной в общей сложности четырьмя рейсами «Белавиа»: тремя в понедельник поздно ночью и ещё одним — уже во вторник.

По мнению экспертов, после того как Рада одобрила президентский указ о введении военного положения в отдельных регионах страны, от Украинской стороны можно было ожидать подобных действий.

Днём ранее, после инцидента с нарушением Украинскими кораблями в Керченском проливе границы России, глава ГПСУ Пётр Цигикал предложил ограничить въезд на территорию Украины для «определённых категорий граждан Российской Федерации». Он повторил это предложение в ночь с воскресенья на понедельник в Совете национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины.

«Исходя из обстановки, планируем перейти на усиленный режим охраны и обороны границы, — заявил Цигикал. — Что касается пунктов пропуска, то для граждан Украины никаких ограничений не будет. Предлагаю для определённых категорий граждан РФ ограничить въезд на территорию Украины».

Оборот «определённые категории граждан России» без изменений перекочевал во все дальнейшие выступления Украинского президента. Однако с тех пор нигде не появилось никаких разъяснений, о каких «определённых категориях» идёт речь. Нет их и в указах о введении в стране военного положения.

Однако Украинские пограничники стали более тщательно допрашивать российских граждан о целях поездки и требовать их документального подтверждения от принимающей стороны.

«Пограничная служба действительно усилила контроль после введения военного положения. Никакого официального документа, насколько мне известно, нет, но владельцев российских паспортов допрашивают, тщательно проверяют даже тех, у кого есть приглашения от Украинских родственников и друзей. Малейшее подозрение — запрет на въезд в страну на три года», — рассказывает источник RT в Государственной пограничной службе Украины.

Отношение к россиянам поменялось после инцидента с пересечением границы, и пограничники начинают так действовать по собственной инициативе, считает депутат партии «Самопомощь».

«Если ещё полгода назад машины с российскими номерами могли спокойно ездить по Украинским дорогам, то сейчас обстановка накалилась. Я бы не советовал россиянам сюда приезжать», — отметил он в беседе с RT.

В то же время представитель партии «Батькивщина» уверен, что Киев намеренно усиливает ненависть к россиянам, чтобы укрепить свою власть.

«Население реагирует и начинает нападать на посольства и консульства России. Уже никто не спрашивает о высоких тарифах, высокой коррупции и постоянном повышении цен на продукты питания и услуги. И это катастрофа», — подчеркнул он.

«Ну вот, не пустили меня в Киев. Будут депортировать завтра в пять утра в Минск. Человек 20 с русскими паспортами завернули, есть семьи с маленькими детьми, пожилые люди. Причиной заявили, что цель поездки не подтверждена, это притом что у меня официальное приглашение от организаторов выставки. Пограничники пожимают плечами, виновато улыбаются, говорят, что приказ поступил, ничего с этим не могут поделать. В общем, до четырёх утра в транзитной зоне», — пишет в Instagram пользователь под ником sergey_thai.

Сотрудница аэропорта Борисполь, присутствовавшая на месте во время инцидентов с россиянами, на условиях анонимности рассказала корреспонденту RT некоторые подробности происходившего.

«Разворачивали в том числе и этнических, урождённых Украинцев, у которых были российские паспорта. Они ехали домой, к родным, а их не пускали в Киев. Я слышала примерно такой диалог

— Если ты Украинец, почему у тебя паспорт российский? Вот верни свой Украинский и езжай спокойно. А сейчас не пустим, страна в опасности».

По состоянию на 27 ноября большую часть прибывающих из России белорусскими рейсами пассажиров в Борисполе всё-таки пропускают на Украинскую территорию. Но и число тех, кого разворачивают, растёт.

По словам директора Института миротворческих инициатив и конфликтологии Дениса Денисова, основной повод недопуска граждан России на территорию Украины — отсутствие убедительных доказательств цели визита.

«Понятно, что подобная формулировка мало того что не конкретная — она не имеет законного основания в том числе в законодательном поле Украины. Любой человек, который не понравился пограничным службам страны, может получить отказ на въезд», — заметил эксперт.

Денисов напомнил, что Киев и область не входят в зону, на которую распространяется указ о введении военного положения. По мнению эксперта, такие действия Украинских властей недопустимы, особенно для стран, которые называют себя демократическими.

«И в этой ситуации хотелось бы услышать мнение западных партнёров, которые традиционно выступают за снятие ограничений», — заключил Денисов.