Правовой вопрос: «Роскосмос» озвучил недостатки корабля Crew Dragon Илона Маска. И ещё о корабле.

Новости

Первый пилотируемый запуск корабля Crew Dragon, созданного компанией SpaceX Илона Маска.

Размещение двигателей системы аварийного спасения прямо за стеной кабины, несоразмерность самой кабины и отсутствие нормального туалета — таковы недостатки космического корабля Crew Dragon, созданного компанией SpaceX Илона Маска. Об этом говорится в материалах, опубликованных на сайте «Роскосмоса».

«Ряд специалистов подвергает сомнению безопасность непосредственного соседства экипажа и пары тонн токсичных компонентов топлива (четырехокись азота и монометилгидразин — это все-таки не вода и даже не перекись водорода), подаваемых под давлением в двигатели системы аварийного спасения», — отмечается в статье.

По мнению специалистов, взрыв корабля на наземном стенде при испытаниях системы аварийного спасения в апреле 2019 года подчеркивает обоснованность этих сомнений.

Кроме того, кабина Crew Dragon заметно просторнее спускаемого аппарата корабля «Союз», так как рассчитана на семь астронавтов.

«Однако НАСА урезало экипаж до четырех человек — больше сейчас не требуется. Выходит, что для решения своей основной задачи — доставки людей на МКС — новый корабль пока выглядит переразмеренным», — считают в «Роскосмосе». При этом, несмотря на просторный современный интерьер, большие иллюминаторы и удобные откидные кресла, Crew Dragon не может обеспечить комфортные санитарные услуги.

«Летавшие на шаттле астронавты жаловались, что туалетная зона при каждом пользовании отделялась от остальной кабины символической ширмой. Но если герметичная кабина шаттла имела объем 74,5 кубических метра, то в новом корабле есть только десять кубических метров, а туалет по-прежнему прячется за шторкой», — уточняется в публикации. На «Союзе» туалет размещен в отдельном бытовом отсеке.

Тем не менее, считает автор статьи, с появлением Crew Dragon США после почти 20 лет усилий получили «компактную и более надежную, чем Space Shuttle, пилотируемую ракетно-космическую систему, к тому же разительно отличающуюся от шаттла в эксплуатации в сторону меньших расходов».

Он также напомнил, что у Crew Dragon есть аварийная система, обеспечивающая спасение экипажа на любом участке выведения: от момента заправки ракеты-носителя до отделения корабля от последней ступени. Это отличает корабль Маска от шаттлов, в двух катастрофах которых погибло 14 астронавтов.

Корабль Crew Dragon впервые слетал на МКС в беспилотном режиме в марте прошлого года. Пилотируемый пуск состоялся в минувшем мае — на станцию отправились астронавты Дуглас Херли и Роберт Бенкен. После испытательных полетов НАСА сертифицирует Crew Dragon для штатных миссий, первая из которых намечена на сентябрь. Маск прокомментировал статью Рогозина о Crew Dragon. Рогозин 8 июня опубликовал на сайте издания Forbes статью под названием «Это их война, а не наша», в которой рассказал о значении первого за девять лет американского пилотируемого космического полета для российской ракетно-космической отрасли. Английский перевод материала был опубликован на сайте «Роскосмоса» 10 июня. Его привел в своем твиттере журналист Эрик Бергер.

«Это нечто!» — прокомментировал Маск статью Рогозина на странице Бергера.

Он добавил, что успешные советские разработки 80-х годов по кислородно-водородным двигателям сподвигли его на создание кислородно-метанового двигателя Raptor, который, по словам Маска, имеет больший импульс, чем кислородно-водородный.Подробнее >>>

Астронавт Бенкен рассказал об ощущениях от полета на Crew Dragon. «Полет наCrew Dragon на орбиту довольно жесткий, поскольку он летит на твердотопливных ускорителях, и мы ожидали, что по мере перехода (полета Crew Dragon) ко второй ступени все будет проходить гораздо плавнее, чем на шаттле, но Dragon фыркал и пыхтел весь свой путь на орбиту, и мы определенно везли его на орбиту», — сказал Бенкен. По его словам, это ощущение вызвало удивление обоих членов экипажа.

По впечатлениям Бенкена, полет Crew Dragon до отделения аппарата от несущей его ракеты-носителя «был не таким плавным, как у шаттла». «Чуть меньше перегрузки, но чуть более живо, так бы я наверное описал это», — сказал астронавт.

Между тем, по его словам, после выхода на орбиту полет новейшего корабля проходил плавно и экипаж смог отдохнуть и поспать на орбите. Как заявил командир Crew Dragon Даг Херли, астронавты считают себя «счастливчиками» за шанс лететь на новом корабле.

Запуск Crew Dragon стал первым пилотируемым запуском США с 2011 года, когда была завершена программа «Спейс шаттл». Последние девять лет американские астронавты летали на МКС на российских «Союзах». SpaceX разработала Crew Dragon на основе грузового многоразового корабля Dragon по контракту с НАСА, по имеющимся данным, его создание обошлось более чем 3,4 миллиарда долларов.

Подробнее >>>

Доброго времени суток уважаемые читатели! Если вам интересна публикация , подарите и мне хорошее настроение,а оно зависит от цифр прочтения статьи…Алгоритм считает средним временем дочитывания 40 секунд. Иначе мои старания донести до Вас информацию, счётчик не засчитает. Будьте терпимы к интернет заморочкам. Дайте возможность глазам пол минуты отдохнуть от экрана и посмотреть как прекрасен мир вокруг.Рада буду также оценке и репосту в соцсети.