Пропускной пункт успенка в Украине в России это

— Военную технику снимали?
— Нет. Артем показывает карточку аккредитации на право фото в ДНР. Документ окончательно снял все вопросы.

Выезжаем с КПП Мариновка и едем к российской таможне. Очередь машин 50-60. С другой стороны дороги еще длиннее очередь из грузовиков. Становлюсь в очередь и сразу начинаю заниматься машиной. Как оказалось, при ударе защита немного сместилась и стала затирать по шкиву для ремня генератора. Плоскогубцами подгибаю защиту, как позже оказалось не достаточно. Но от души отлегло – не страшно.

Правительство Украины распорядилось закрыть 23 пункта пропуска на границе с РФ. В «черный список» попали один международный, четыре – межгосударственных, 18 – местных, предназначенных для жителей приграничных районов.

Часть пунктов Украина закрывает в связи с конфликтом на востоке страны. Процесс начался летом минувшего года. Тогда было прекращено движение в 14 пунктах пропуска в Донецкой и Луганской областях.

Февральским распоряжением вычеркнуты из списков семь местных погранпереходов на участке границы, который Киев не контролирует. Некоторые из них уже были закрыты летом, когда шли бои между правительственными войсками, нацгвардией с одной стороны и ополченцами – с другой. В фактическом перечне национальной погранслужбы Украины итак не значились, например, Краснопартизанск и Александровка (Луганская область).

— в Луганской – 10 пунктов: международный и уже бездействующий «Краснопартизанск», межгосударственные «Демино-Александровка», «Новобелая», «Ольховое» (фактически бездействовал).

В «черном списке» шесть местных пунктов («Александровка», «Зариновка»). два пункта «Краснодарский», «Новоборовцы», «Северный»). Все, кроме «Зариновки», погранслужба закрыла раньше.

— в Сумской – девять. Все пункты местные: «Бояро-Лежачие», «Владимировка», «Вольфино» (одноименный межгосударственный действует), «Кондратовка», «Нововасильевка», «Поповка», «Рыжевка», «Сопич», «Стариково»,.

С Украинской стороны для перехода в Россию остается 39 пунктов пропуска. Сокращение проведено для оптимизации сети пунктов и необходимости сосредоточения сил и средств на более важных участках границы с РФ, сообщается в комментарии Госпогранслужбы Украины.

Примером оптимизации может быть пункт Ольховое (с российской стороны – разъезд Карьер 122 км). Он входит в категорию межгосударственных, железнодорожных. Однако поезда здесь давно не ходят, пути заброшены. Пропускной пункт успенка в Украине в России это, успенка? Росграница закрывала этот пункт еще в 2010 году.

В районе Новобелой (Луганская область и соответственно Воронежская область) значительно снизился автомобильный поток, это данные российского мониторинга.

Погранслужба занимается обустройством полосы безопасности, копают рвы. В 2015 году запланировано создать систему сплошных земляных сооружений. В следующие три года увеличится число пограничников, их оснащение «современными средствами наблюдения, сигнализации и поражения».

С российской стороны точек пересечения границы больше, в том числе за счет пунктов, которые находятся на территории ДНР и ЛНР. Попасть через них можно в самопровозглашенные республики, хотя на Украине и это «проникновение» считают нарушением закона.

Более того, и остальные российские погранпереходы могут продолжать действовать, несмотря на то, что с Украинской стороны «симметричные» пункты закрываются.

Директор Второго Департамента стран СНГ МИД РФ Виктор Сорокин сообщил, что «решение Украинской стороны не означает необходимости автоматического принятия российской стороной аналогичных мер по прекращению движения через упомянутые пункты пропуска». Это соответствует межправительственным соглашением между Россией и Украиной о пунктах пропуска от 8 февраля 1995 года.

Представитель МИД сказал » Интерфаксу «: «Последнее решение Украинской стороны вызывает, по меньшей мере, недоумение. Российская сторона будет готова предоставить возможность пересечения российско-Украинской границы через пункты пропуска, «закрытые» Украинской стороной для граждан Украины, которые захотят посетить своих родственников и поклониться могилам в связи с приближающимися пасхальными праздниками и празднованием Дня Победы».

Енакиево – Макеевка – Успенка – Мариновка – Ростов-на-Дону (день 1, часть 2)

На погран-пост Успенка прибыли в 12.30. Сегодня День пограничника и по дороге мы гадали – хорошо это или плохо. Как выяснилось очень плохо. Очередь легковых автомобилей выстроилась в километр, уйдя метров на 200 за заправку (это для тех, кто в теме). Еще проезжая Амвросиевку, была мысль купить покушать, но решили, что на Успенке купим пирожки у бабули, которая занимается здесь торговлей.

Дорога из КПП Успенка на КПП Мариновка проходит через несколько поселков – Михайловка и еще какой-то. В одном из поселков разбит каждый третий дом. Одни стены. Ужасная картина. Делать фото или видео рука не поднимается. Жутко, но при этом как-то уже привычно. Месяц путешествий по Донбассу приучил к таким пейзажам.

Погранпост ДНР Мариновка стоит на высоком бугре. Подъезжаем – машин в очереди нет. Это радует. На посту человек шесть с оружием и нашивками МГБ ДНР начали опрос, куда, зачем и что везем. Решаю отвечать честно
– в Иркутск, на Байкал.
— На этой машине? Ты правда веришь что доедет?
С учетом появившегося звука меня тоже начали одолевать смутные сомнения.

— За какие деньги едем?
— Да собрали немного.
— И где они у тебя?
— На карточке.
— А наличкой? У тебя что российская карточка?
— 150 $. — Достаю две рублевые российские карточки, демонстрирую. Все здесь.

— Военную технику снимали?
— Нет. Артем показывает карточку аккредитации на право фото в ДНР. Документ окончательно снял все вопросы.

Выезжаем с КПП Мариновка и едем к российской таможне. Очередь машин 50-60. С другой стороны дороги еще длиннее очередь из грузовиков. Становлюсь в очередь и сразу начинаю заниматься машиной. Как оказалось, при ударе защита немного сместилась и стала затирать по шкиву для ремня генератора. Плоскогубцами подгибаю защиту, как позже оказалось не достаточно. Но от души отлегло – не страшно.

На против водилы грузовиков устроили обед. Герда идет к ним. Они сообщают собаке, что если принесет свою миску – угостят. Даем Герде миску и она довольная бежит в гости. Восторженные мужики чем-то угостили собаку.

Очередь двигается очень медленно. Половина очереди едет в Россию заправиться. Перед нами стоят два Спринтера из Горловки едущие в Ростов на Аксайский рынок за овощами. Затаможить бус овощей стоит 7500 р. Это сказывается на итоговой цене овощей на рынке. Очередь грузовиков, в основном с углем стоит КПП Мариновка по двое суток в ожидании своей очереди. Обедающие водилы грузовиков покормили Герду. Они сказали ей нести миску, и когда она в зубах понесла свою миску к ним, они в восторге продуктов не жалели.

-Что это? – таможенник указывает на пункт об отсутствие со мной несовершеннолетних детей.
— Где? Это? Со мной нет детей.
— Почему здесь птичка а не крестик. Водитель, вы же видите нужно ставить крестик, это документ. Прям у него в руке дорисовываю две линии-продолжения птички, превратив ее в крестик. Опять недовольный осмотр. Доклепаться не к чему.
— А у вас собака? Идите к ветеринару, и вообще у Вас много вещей – езжайте на сканер.
Мне возвращают документы.

Полностью разгружаем машину и прогоняем все через сканер. Работник на сканере адекватный, с чувством юмора. Высветил нож в сумке Артема. Немного пошутил, но доставать не заставил.

Ветеринарша оказалась не такая веселая. Прочитала мне лекцию, что ветеринар по месту жительства должен был сделать нам отметку об осмотре в паспорте (хотя ни Украинские, ни российские, ни белорусские ветеринары таких отметок никогда не делали). Объясняю, что мы были в ветеринарке, но в ДНР международные справки еще не дают. Выслушав лекцию, получаю добро на проезд.

Наконец у меня берут временные ввозы на оформление. В прошлый раз российская таможенница заполнила мою машину как БМВ Кадет. Увидев это по базе, таможенник даже поржал. Исправил на Опель.

Все, мы в России. Времени 22 часа. Итого 8 часов ожидания на Мариновке плюс переезд с Успенки. Всего 10 часов потратили. В первом же селе находим магазин, покупаем хлеб, колбасу, майонез и печенье. Ужинаем.

Едем на Батайск. Пробег километров 150. Все придремали. Не люблю ночные трассы, но бонусом получилось проехать Ростов в час ночи без пробок.

В Батайск на Соленое озеро приехали в час ночи. Площадку, на которой мы ночевали в прошлом году, отсыпали глиной. Будут строить дом. После дождя глина налипает на ноги, но искать другое место некогда. Ночевать будем здесь.